Sehr geehrte
Damen und Herren,
die Elektromobilität ist ein Thema,
welches im Autoland Deutschland deutlich schlechter aufgestellt ist, als in
anderen Ländern mit deutlich größeren Binnenmärkten. Dieser in Deutschland besonders
wichtige Faktor wird disruptiv sein, das steht völlig außer Frage. In den
kommenden Jahren entscheidet sich, ob Autos weiter „Made in Germany“ sind, oder,
wie seinerzeit Mobiltelefone, in Zukunft aus Fernost kommen werden. Das
Elektroauto ist vergleichbar mit dem Smartphone von Apple, welches komplett vom
ehemaligen Branchenprimus Nokia verschlafen wurde.
In Deutschlands Großstädten wächst die
Zahl der Ladestationen zusehends, ebenso die Anzahl der rein elektrisch
betriebenen Kraftfahrzeuge. So steht München am 01.01.2019 mit 3.122 E-Autos an
der Spitze, gefolgt von Berlin mit 2.713 und Hamburg mit 2.233 Stück. Düsseldorf
liegt weit hinten mit 567 Elektroautos zum Jahresbeginn.
Den Verkehr sowie die Landwirtschaft
schnellstmöglich in den CO2-Emissionshandel einzubeziehen, könnte hier weiter
unterstützend wirken.
Die Preise für CO2-Emissionsrechte
haben sich in der vergangenen Woche wieder stabilisiert und haben trotz Boris
Johnsons versuch, die Demokratie in Großbritannien auszuhöhlen, leicht zugelegt.
Seit heute ist die Sommerpause bei den Auktionen an der Leipziger EEX wieder
vorbei und es gilt wieder der normale Auktionskalender. In dieser Woche werden
an drei Handelstagen insgesamt 8.323.500 EUA zur Versteigerung angeboten, Mittwoch
und Donnerstag finden keine Auktionen statt. In der kommenden Woche sind es
dann 15.782.500 EUA sowie am Dienstag zusätzliche 892.000 Erlaubnisrechte für
den Flugverkehr (EUAA).
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(Durchschnittliche Börsenkurse / OTC)
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Instrument
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23.08.19
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30.08.19
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Veränderung
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EUA (Spotmarkt)
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25,15 EUR
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26,31 EUR
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+1,16 EUR
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EUA (Dezember-2019-Future)
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25,10 EUR
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26,32 EUR
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+1,22 EUR
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CER (Spotmarkt)
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0,20 EUR
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0,21 EUR
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+0,01 EUR
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ICE Brent Crude Oil (Benchmark Future)
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58,20 USD
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58,95 USD
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+0,75 USD
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EURO (Currency, Forex)
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1,1153 USD
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1,0989 USD
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-0,0164 USD
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(Die durchschnittlichen
Börsenkurse und OTC-Preise zeigen das jeweilige Mittel von Angebot und
Nachfrage verschiedener Handelsplätze für CO2-Emissionsrechte. Bid und Ask
weichen üblicherweise mehrere Cent vom Mittelwert ab. Rohöl und Euro zeigen
Börsenschlusskurse. Bei den CER-Kursen handelt es sich um CP2-CERs, welche im
Rahmen des EU-ETS Verwendung finden können. Unsere Marktberichte stellen keine
Empfehlung zum Handel von Emissionsrechten oder deren Derivaten dar und dienen
ausschließlich der Information. Sollten Sie den Newsletter nicht mehr beziehen
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Bei Rückfragen steht Ihnen unser Händlerteam jederzeit gerne
zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Ihre
Advantag Services GmbH