Sehr geehrte Damen und Herren,
wir hoffen, Sie hatten ruhige und erholsame Weihnachtsfeiertage.
Ab 2024 wird die Schifffahrt am EU-Emissionshandel teilnehmen. Die Trilogverhandlungen von EU-Parlament, Kommission und Ministerrat haben sich final geeinigt und entsprechende Regelungen im Rahmen des „Fit-for-55“ – Pakets beschlossen.
Ab 01.01.2024 werden Schiffsfahrten von Schiffen mit mehr als 5.000 BRZ innerhalb der Gewässer der Europäischen Union zu 100% durch den EU-Emissionshandel abgedeckt. Fahrten zwischen EU- und Nicht-EU-Häfen werden mit 50% ihrer Treibhausgasemissionen abgedeckt. Je Tonne Treibstoff sind drei Emissionsrechte zu kalkulieren.
Die Einbeziehung in den Handel mit Europäischen Emissionsrechten erfolgt jedoch erst schrittweise. So fallen im Jahr 2024 lediglich 40% unter den verpflichteten Handel im Rahmen des EU ETS, welche mit EU-Emissionsrechten (EUA/European Allowances) beglichen werden müssen. 2025 werden es jedoch bereits 70% sein und ab 2026 werden 100% der Emissionen einbezogen.
Damit steigt das Volumen des EU-Emissionshandel um ca. 7% oder rund 85 Millionen Tonnen jährlich an.
Die aus der Einbeziehung resultierenden finanziellen Erlöse aus der Versteigerung der Zertifikate an der Leipziger EEX sollen in Deutschland für die Entwicklung emissionsarmer Antriebe im Schiffsverkehr Verwendung finden.
Anfang vergangener Woche lief der Benchmark-Kontrakt der EU-Emissionsrechte aus und der Dezember-Kontrakt 2023 nimmt nun diese Position ein. Da in der aktuellen verkürzten Handelswoche keine größeren politischen Überraschungen zu erwarten sind, werden sich die Kurse eher charttechnisch orientieren. Hier sehen wir aktuell eine Spanne zwischen 87 und 95 Euro als möglich an.
Dass wir an den Märkten für den verpflichtenden CO2-Emissionshandel teilnehmen, ist Ihnen bekannt. Wir sind jedoch auch im freiwilligen Emissionshandel tätig und kompensieren für unsere Kunden Treibhausgasemissionen.
Neben direkten Kontakten zu Betreibern von CO2-Minderungsprojekten sind wir unter anderem Mitglied der Carbon TradeXchange (London/Melbourne) und haben daher Zugang zu aktuell mehr als drei Millionen CO2-Zertifikaten mit einem Marktwert von mehr als neun Millionen US-Dollar.
Die Preise der Zertifikate für die freiwillige Kompensation betragen aktuell wie folgt:
- VERRA-VCS: 2,46 USD bis 12,60 USD
- CDM-CER: 0,74 USD bis 20,00 USD
- Gold Standard VER: 5,30 USD bis 44,00 USD
Über unsere Seite www.treibhausgasreduktion.de können Sie Ihren CO2-Fußabdruck ermitteln und Ihr Unternehmen, Produkte, Veranstaltung oder auch Ihren privaten CO2-Ausstoß ermitteln und direkt kompensieren.
(Durchschnittliche Börsenkurse / OTC) | |||
Instrument | 16.12.22 | 23.12.22 | Veränderung |
EUA (Spotmarkt) | 86,94 EUR | 88,98 EUR | +2,04 EUR |
EUA (Dezember-2023-Future) | 87,41 EUR | 89,37 EUR | +1,95 EUR |
VER (Carbon Offsets) | 3,53 USD | 3,81 USD | +0,28 USD |
VER (CORSIA eligible carbon credits) | 2,55 USD | 2,75 USD | +0,20 USD |
nEZ (nationale Emissionszertifikate (D)) | 30,00 EUR | 30,00 EUR | +0,00 EUR |
ICE Brent Crude Oil (Benchmark Future) | 79,18 USD | 83,92 USD | +4,74 USD |
EURO (Currency, Forex) | 1,0585 USD | 1,0614 USD | +0,0029 USD |
(Die durchschnittlichen Börsenkurse und OTC-Preise zeigen das jeweilige Mittel von Angebot und Nachfrage verschiedener Handelsplätze für CO2-Emissionsrechte. Bid und Ask weichen üblicherweise mehrere Cent vom Mittelwert ab. Rohöl und Euro zeigen Börsenschlusskurse. Bei den VER-Kursen handelt es sich um Durchschnittskurse (carboncredits.com), welche im Rahmen von CORSIA und der freiwilligen Kompensation Verwendung finden können. Unsere Marktberichte stellen keine Empfehlung zum Handel von Emissionsrechten oder deren Derivaten dar und dienen ausschließlich der Information. Sollten Sie den Newsletter nicht mehr beziehen wollen, bitten wir um eine kurze Nachricht an den Absender.)
Bei Rückfragen steht Ihnen unser Händlerteam jederzeit gerne zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Ihre
ADVANTAG Services GmbH